苏州市轨道交通集团有限公司为市直属大型国有企业，主要承担苏州市轨道交通规划、建设、运营、资源开发及物业保障等工作。集团现下设8个处室，9家分（子）公司、中心，对外投资4家公司，目前共有职工8000多人。
规划——敢为人先，实现三个全国第一
2002年，苏州市正式启动了轨道交通线网的研究与规划。2007年2月，苏州市轨道交通首轮建设规划获得国务院批准，同年12月轨道交通1号线正式开工。经过四年多的建设，1号线于2012年4月提前开通，苏州成为国内首个建设轨道交通、首个开通轨道交通的地级市。到2019年12月，苏州又先后建成了2号线、2号线延伸线、4号线及支线和3号线共4条线路，成为国内首个实现网络化运营的地级市。
目前，苏州已获批了三轮轨道交通建设规划，累计批复了8条城市轨道交通线路和1条市域轨道交通线路，总里程350公里。其中，S1线是首条和上海轨道交通线网实现对接的线路，是苏州实施推进长三角一体化战略的前沿探索。到2024年左右，苏州轨道交通已批复9条线路将全部建成，线网日均客流将超400万人次，轨道交通占公共交通出行比例将接近一半。
建设——创新担当，打造百年民心工程
苏州轨道交通坚持“生命至尊 安全至上”的安全理念和“精工细作，精益求精”的质量理念，矢志打造轨道交通百年精品工程。立足苏州特殊地质环境及古城保护需要，苏州轨道交通积极探索创新，总结推广了“三管三控”安全管理思路、现场管控“三项核心制度”、土建施工“四大法宝”等“苏州经验”。自2007年12月建设以来，苏州轨道交通工程始终处于安全平稳受控状态，没有发生一起重大质量安全事故。
近年来，为了适应轨道交通建设的新形势，苏州轨道交通大力推行标准化建设，通过选树标杆、现场观摩、样板引路，并编制印发《苏州轨道交通工程系列标准化手册》，促进安全质量管理提档升级，标准化施工样板获得国家住建部、省住建厅以及行业专家的高度肯定。积极推行“四新”（“新技术、新工艺、新材料和新装备”）技术应用，探索推广BIM技术应用，多项科研成果获国家及省部级科技进步奖。
运营——精致服务，擦亮人文轨交品牌
截至2019年12月，苏州轨道交通已开通1、2、3、4号线共4条线路，运营里程166公里，车站135座，线网日均客流超过110万人次，轨道交通占公共交通出行比例近40%；单日最大客流达到154.8万人次，最大客流强度达到1.28万人次/公里。在客流保持高位的同时，运行图兑现率和列车准点率始终保持较高水平，乘客满意度连续五年保持增长。
根据城市发展和市民需要，苏州轨道交通不断优化运营组织，线网行车间隔逐渐压缩，首班车实行“多点同时投运”模式，运营服务时间不断延长；不断完善公共服务功能，建立设置轨交图书馆、母婴室、食行生鲜柜、便利店等便民设备设施，实施“多乘多惠”票价、票卡积分优惠等政策；搭建“互联网+”乘车服务平台，实现扫码进站，让市民乘客出行生活两方便。
苏州轨道交通始终以高标准高规格开展各项工作，争先创优，致力于成为中国经典轨道交通集团。集团先后荣获全国“安康杯”竞赛活动优胜单位、全国交通建设系统“工人先锋号”、全国模范职工之家、江苏省“十一五”劳动竞赛先进集体、江苏省“青年文明号”等荣誉。工程各建设标段多次获得“全国AAA级安全文明标准化工地”、江苏省“扬子杯”优质工程奖、“江苏省建筑施工文明工地”等称号。
风好正是扬帆时！
苏州轨道交通将牢记“为苏州加速，让城市精彩”的时代使命，秉持“坚韧不拔，勇往直前”的企业精神，克难奋进，砥砺前行，加快构建更加安全高效、舒适便捷的现代化城市轨道交通网络，为改善城市交通结构、促进地区经济发展、提升苏州城市能级贡献更大力量。
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