日前，山东职业学院高速铁道工程技术专业毕业生渠敬雷在西安铁路局安康工务段路线巡查中发现110年前“汉阳造”钢轨，这条历经110年风风雨雨，依然坚守在岗位上的“汉阳造”被不少同事和网友称之为“太神奇！”
铁路线路巡查工作中的偶然
渠敬雷今年6月从山东职业学院高速铁道工程技术专业毕业，被西安铁路局安康工务段万源车间聘用，专门从事铁路线路检查与维修工作。“这条钢轨内侧清晰铸有繁体字：‘1902年汉阳铁厂造’。”渠敬雷介绍说，该钢轨全长约25米，位于万源市境内的万白货运专用线一处山间铁路桥上，是作为护轨使用的。据悉，护轨是在铁路基本轨内侧增设的两根平行的钢轨，主要是用来防护火车轮掉道，帮助卡住车轮缘内侧。在铁路平交道口、桥梁等地段常设有护轨。
一丝不苟、严格认真下的必然
在育人过程中绝对不允许萝卜快了不洗泥。教育教学质量是育人严守的底线，完不成教学任务，达不到质量要求，不让学生毕业离校。从上好每一节理论课、实训课、实习课入手，扎扎实实做好每一件事。
济南轻骑铃木摩托车有限公司是早期与山东职业学院建立友好合作关系的单位之一，毕业生进入企业后主要从事产品质量检测工作。毕业生质量好、素质高，广受公司领导及各部门领导好评，多数现已成为该企业的业务骨干。在2005年，公司为建设人才高地，同时也为完成生产任务，要求山东职业学院的学生提前一年到岗就业。但学院坚持学生必须在校完成理论课程及实训课程的学习任务才能就业上岗，为的是保证毕业生质量，保障学生的可持续发展。最终，学院与该公司沟通后达成协议，学生可以被公司预订，但系统的理论学习不能缩水，待全部完成了规定的课程学习任务后再到公司实习、就业。山东职业学院扎实、严谨的教学管理，受到公司高度认可。其后，该公司接收大专毕业生优先从山东职业学院招聘，并且是委托山东职业学院招聘，就是因为这里的人才培养质量让人信得过。
偶然与必然背后的成才因子
山东职业学院靠轨道交通专业“发家”，靠轨道交通专业发展，铁路专业是学院立足之本，是最具特色的“金字招牌”。在国家骨干高职院校建设期间，山东职业学院积极打造并凝练出“三通三融三证书”的人才培养特色和“项目导师制、教学做一体、学训赛相通”的教学特色。以渠敬雷所在的高速铁道工程技术专业为例：
立足核心构建科学课程体系。为满足高速铁路发展的需要，该专业积极适应行业岗位需求，构建了先进、实用的课程体系。专业设置的主要课程包括：铁道工程测量、高速铁路轨道构造与施工、高速铁路路基设计与施工、高速铁路线桥隧施工、高速铁路维护与管理、高速铁路线路与车站设计、铁道工程概预算等专业课程等。
专家参与制定科学培养计划。在学生的培养环节中，教学计划的制定均由高速铁路的建设专家和管理专家参与，每年请不同行业的专家进对高速铁道工程专业进行评价的方法，让先进知识进入教材，把握高速铁路发展方向。把工地搬进教室，把专家请进课堂，把学生送到生产现场。
真实环境还原工作现场。该专业不仅拥有功能齐全、设备先进的建材试验室、测量实训室、土工试验室、力学实验室、CAD实训室、工程资料实训室，还新建有京沪高铁标准的高速铁道专业实训基地，配以良好的的网络教学环境，能较好的满足校内实训的需要。2010年，学院组建了由教授专家、企业工程师和学生组成的“三结合”研发队伍，斥资500万元与南京浦镇动车研究所共同研发、设计并最终成功研制了“山职号”城轨车辆教学实训实车，落户山东职业学院，填补了山东省地铁发展历史上的空白。随之投资3000万元建成的机车车辆演练场，在满足教学实训之余，也为山东省高校提供了一所铁路实物机车展示的博物馆。
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